Подготовка поверхности к оклейке

Итак, Вы приобрели понравившуюся виниловую пленку и решили осуществить декорирование авто или салона самостоятельно. Можем заверить Вас, что в этом процессе нет ничего сложного и при соблюдении всех правил оклейки, Ваша машина будет выглядеть ничуть не хуже, сем после работы опытного специалиста. Главное четко придерживаться приведенных ниже инструкций и правильно обработать поверхность перед обработкой и определиться с тем, какой способ оклейки Вам больше подходит – сухой или мокрый.

В данной статье речь пойдет о первом этапе обработки авто пленкой, то есть о том, как правильно подготовить его поверхность к оклейке.

Итак, в первую очередь Вам нужно удалить/демонтировать те, элементы, которые не будут оклеены пленкой. Поэтому, по возможности, следует снять дверные ручки, фары, антенны и прочие мелкие детали.

После этого можно приступать к главному этапу – очистке кузова.

1.  Автомобиль следует тщательным образом отмыть вручную или на автоматической мойке.
2.  Для следующего этапа Вам понадобится Уайт спирит или изопропиловый спирт (можно использовать любой другой слабый растворитель) при помощи которого удаляются любые загрязнения. Особенно тщательно следует оттирать остатки следов масла, салидола и прочих смазок.
3. Затем Вам понадобиться раствор воды и моющего средства для посуды (например Fairy), приготовленный в соотношении 45 мл моющего на 1 литр жидкости. Заливаете полученный раствор в пульверизатор и распыляете его равномерным слоем по поверхности кузова. После этого ждете 15-30 минут, пока раствор полностью высохнет.
4. Следующим этапом еще раз протираем изопропиловым спиртом труднодоступные места и углубления, в которых нанесение пленки будет затруднено.

После того, как Вы подготовите поверхность авто к оклейке, следует определиться со способом оклейки (сухой или мокрый), о которых будет рассказано ниже.

Сухой способ оклейки имеет ряд преимуществ, главными из которых является идеально ровная готовая поверхность и долгий срок службы выбранной Вами пленки.
 Для того чтобы нанести пленку ровным слоем без пузырей и складок, очень важно осуществлять работы в теплом, сухом и чистом помещении. Пленку лучше всего клеить при комнатной температуре (около 20 градусов) и при этом под нее не должно попасть мусора. Если Вы работаете на улице, то следует избегать ветреной и холодной погоды, так как при этом пленка может ложиться неровно и впоследствии отклеиваться. Работы намного проще проводить не в одиночку, а вместе с помощником.

 Из инструментов Вам понадобятся: ракели для разравнивания, макетный нож или скальпель для разрезания пленки, сантиметр или рулетка, промышленный или обычный фен для прогрева оклеенной поверхности и мягкая ткань для выравнивания.

1. Сначала отмеряем нужный кусок пленки и отрезаем его от рулона (не забывая оставить небольшой запас). Кладем пленку на ровную поверхность и снимаем подложку под углом 30 градусов.
2. Прикладываем материал клейкой поверхностью к кузову и придавливаем ее пальцами в углах для фиксации.
3. При помощи ракеля осторожно фиксируем и разравниваем пленку от центра к краям.
4. Большинство наших пленок выполнено по технологии air free, что позволяет удалять излишки воздуха через специальные микроканалы. Если же у Вас на поверхности пленки получились большие пузыри воздуха, то лучше ее осторожно отклеить и приклеить заново, разровняв ракелем.
5. Когда пленка будет полностью выровнена, ее следует прогреть феном для полной активации клеящего слоя. Особенно тщательно следует обрабатывать такие труднодоступные места, как углы, края кузова и штампованные элементы.

Несколько советов по правильной оклейке:

•  не стоит сильно натягивать пленку, так ее можно порвать или деформировать;
• подрезать края следует всегда с запасом в 5 мм на ее подворот;
• вокруг заклепок на кузове пленка не вырезается. При помощи фена ее нагревают и приклеивают к поверхности заклепки;
• пленку не следует подгонять вровень с пластиковыми деталями кузова. Их просто нужно демонтировать перед началом оклейки;
• не стоит оклеивать такие материалы как АБС или полипропилен – на них покрытие не будет держаться должным образом;
• оклеенную машину не стоит мыть средствами на основе растворителей, подойдут лишь обычные моющие средства.

И немного по поводу мокрого метода оклейки – по многим параметрам он проигрывает сухой оклейке. В частности на мокрой поверхности пленка сложнее позиционируется, на ней чаще образовываются воздушные пузыри, при эксплуатации авто в зимний период клеящие свойства пленочного покрытия ухудшаются и  при его удалении могут остаться следы клея.